目前分類:越嶺/縱走 (127)

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本月6日獨自赴望古踏查後,這日規劃串連灰窯產業道路上的瀑布群、灰窯遺址、一段石硿子古道的體驗(約全段完整古道的1/4,行至石硿子瀑布止)活動順利的結束了。

照片 021

石灰窯洞。

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難得的冬陽,連走內湖郊山的路線,造訪「金面山親山步道」(大崙尾山南稜)的各小山列。

照片 047

天好藍,雲好美,從內湖路二段走到劍南路準備下山...望見的大山的支稜,都是一片藍色的。

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據11月獨自去了兩趟深坑,探尋了完整O走古道群的路線後已有月餘。此期間團員都說著期待,我則憂心著天氣的不能配合!

冬季的濕冷又降雨,常紛擾著登山活動的取消或實施。16日這天,老天真的夠幫我們的忙,天氣是多雲而涼爽。好天氣和同遊古道的好讚包友們,讓我再度踏上深坑的古道,展開一天的懷舊旅程。

照片 022

和同行包友們在群山環抱的四龍瀑布下合影。

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連日下雨,直到週六仍是溼漉漉的天氣,未曾有任何好轉的跡象,周日的天氣會如何呢?會不會如天氣預報專家所預測的是個晴朗的好天氣呢?我不僅想知道,我還企盼著在豔陽照耀下和同行的伙伴走完筆架連峰。

照片 017

二訪筆架。

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此行程路線是依照tony的[北市士林].尾崙水圳.狗殷勤古道.平明步道 遊記親自去體驗一番,故關於路線的描述就不再重覆贅述,僅列舉自己到訪的心得為文,以饕山友。

照片 020

狗殷勤古道.石棚土地公。  

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筆架連峰和另外知名的五寮尖、皇帝殿並稱北台三大岩場」。儘管多年來在登山社群、官方共同的維護下,也投注了資源到這條步道,例如沿途可見廣設的安全輔助繩和一、兩處架設必要的防護網等等,都是使更多愛山的朋友能來筆架連峰試試身手,可這條步道實不容小覷,它是體力和耐力的考驗,也是登山經驗和技巧的磨練場。

照片 023

西帽子岩的招牌地標:巨石擁吻岩。

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四獸山,虎、豹、獅、象四山,是台北市民耳熟能詳的著名郊山,也是我住南港那廿年留下最多回憶的地方,若問起....那豹山和獅山在哪裡?我一定無法正確的說出位置,語塞的託辭說...沒有山路到達吧!

「沒有做過研究,就沒有發言權。」我應該承認今天之前去過的四獸山,其實只是虎山步道加上象山步道的一部份而已。正確的說,我是在虎山(溪)自然步道修建後才開始登四獸山的(虎山),走的是慈惠堂上山的方向,主要係沿著虎山溪的自然步道上山,右去左回或順時針方向O形;另一方面踏踩象山步道,則是從北興宮過來或是越嶺95峰時經過,我錯失四獸山太多好的景點,甚至從不知道真的能上豹、獅二山。

照片 021

象山頂看101,約為晴朗的午前10點。

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昨日一天雨,今朝無半點晴的意思,很晚才出門爬山的我..還是乘著秋風....去天母找一個離世外不遠的桃花源-半嶺水圳,順訪水管路的翠峰瀑布。安排走O形的路線,還要看到台灣獼猴...自我要求有點多,不過都達到了!

照片 025

松溪,南磺溪的上游,較少遊客到此,溪床土石都顯黃/赭褐色,係因這裡的地質富含硫磺所致。

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週日的台北內湖,下了一整天的雨,準備去登二格山與筆架連峰縱走,認真的說起來也不夠成熟,主要是從木柵端如何接駁回到台北的?又從哪一條山路下來的呢?
毛澤東說:「不打沒有準備的仗。」遵此格言,今天先走一趟草湳大榕樹O形登二格山,先弄清楚再說。

照片 013

二格山。

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從登了新店的小獅山後,這座獅仔頭山(又名大獅山)仍是我要爬的山名單中優先順序最高的。

由於新店區公所免費接駁公車獅仔頭山線只在假日才有行駛,看了週末的氣象預報後決定在客棧招募包友同遊這座大台北地區五個一等三角點之一的獅仔頭山。

當天一早不到8點自己先到達新店區公所前階梯,見已有一位女性登山客坐在階梯上等公車,攀談之下得知..她專程從中壢北上登獅仔頭山,拍完一等三角點基石後就下山;原來是為歐x那的登小百岳活動而來,我懂得的!

0810am,人都到齊後稍微等了會車就來了,忐忑不安的心稍穩定下來...假日上山的人真的不多,一車都坐不滿,準時開車上山...其間有些是來往山下的當地居民,在和司機先生招呼後沿途下車外,搭這班車上山來的遊客其實真的不多,對於我之前擔憂會因人滿搭不上車的情況(一班以20為限,逾者搭次班的規定),真的過慮了...而我的備案-環潭線就沒用上。

40分鐘後抵達登山口,從木棧階梯起登沒多久就接上較為原始的木棧道/石頭路...接著變化為更原始的樹根泥土路面,我倒是最激賞這樣的變化的,我感謝構思者沒將全程都階梯化,無論是石階或是木階,都不是屬於這裡的,過多的人工建物不僅養護保管需要公帑,有時也適得其反。我知道近年這裡花費了3千又幾百萬的預算整建這些遺址和步道工程,但親身至此走完全程,就知道仍有多處破敗與選料不當的瑕疵。

照片 001

沒多久走到了觀獅坪,我調整相機後拍了團照。

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大台北地區西端的一等三角點是大棟山(H405m,一等三角點、土地調查局圖根點基石各一),登此山會連同大同山、青龍嶺共三座連走,然後下山至山佳搭區間車返回,剛好是一圈O形連走。

照片 026

完成4/5的台北地區一等三角點:海拔405m的大棟山。

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收集好登山資訊準備登新店的獅仔頭山(隘勇線)有段時間了,今天搭捷運先到新店區公所站了解是否能搭上免費公車前往登山口。不過,很顯然我的行前功課沒有做好,最重要的資訊是...新店區公所的獅仔頭山線免費接駁公車只有例假日才有開。這一點的忽略,讓我臨時決定從檳榔路登山口起登臨近的小獅山(新店獅頭山)。

當然,大獅、小獅雖然都是獅,但小獅山的海拔僅不及200公尺,和大獅山的H800m以上就大相逕庭了。儘管如此,小獅山仍是大台北地區著名之郊山,它的一、二、三峰都有建亭,全程走完每座景觀亭,要耗2個小時,我在經過獅頭山二峰青年亭(為小獅山最高點)拍照停留稍久,其他的亭並沒有多做休息或停留,但當走完三座峰已是挾汗流浹背,但仍無法完全掌握住這三山有多亭的精華。

重點是,在我剛從檳榔路登山口起登時,在步道上遇見一位山友他所指點的小獅山路線基本上是可以通往木柵的樟山寺的。基於他的經驗,我選擇經長春路往大香山的產道走一段,就會接上往待老坑山的步道,登上待老坑山後,再由樟湖步道往樟山寺下山,最後在政大搭車回家,這條路線往東北方向縱走,跨越了新北市的新店區和台北市的文山區。

照片 016

玄在小獅山二峰高亭望向台北。

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這個行程基本放棄從凌雲寺走傳統路線上「硬漢路」的石階梯,而是走比較具挑戰性的占山連峰上觀音山。從果園登山口連走占山7連峰+鷹仔尖、硬漢嶺共9座,不算輕鬆行程。  

照片 004

由東南向的占山經連峰到硬漢嶺,是我的觀音山初體驗。

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這一次,離上週整一週七天又來南雅,這次帶著silvia和ㄚ頭來爬這些山。

不算是個豔陽天,天空灰藍色的,比上週自己踏察那天涼爽。路線不變--還是那段美麗,卻有點驚險的登山路線--南子吝山,下石梯坑古道。

S03

和兩位非常讚的包友同登南子吝山。

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9/22日從平溪雙溪的山徑、古道環形連走,看了新景點,心中十足是懷舊的老人文,非常的感動。

走訪藍天隊前輩們在本月9號於平溪區踏察的新路線,開闢出包括石古井景觀和鴻福煤礦舊址等。順登畝畝山,最後回接石硿子古道完成O型。

根據活動領隊安哥的資料,全程含誤下盤山坑古道再折返的部份路段,共約12.5公里,總爬約793公尺。

照片 042

石古井新景觀。

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進入9月之後,天氣穩定,安排全天的行程也未受午後雷雨的干擾,溫度常在30-31度左右,還伴著涼爽的風隨行。

同樣是合宜天氣的這一天,自己從三貂嶺車站經幼坑古道獨行到大華車站,領略了古道之美與平溪的鐵道風情。 

照片 013

 魚寮山往幼坑古道: 古道、隧道、鐵道的交會。

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回顧今年3-4月份都去過軍艦岩。第一次從軍艦岩走到榮總;第二次從威靈頓社區上軍艦岩,但未走到照明寺。

丹鳳山,是前陣子爬波露山回程下新烏路上無意間柚子提到的,我根本就不知道它在北投這一帶。

兩個月過去了,對丹鳳山一直留有印象,而且想一口氣完成連走五座山,還要包括照明寺。

一句山友間聊天提到的山名,其實影響以後爬山的動機和行為甚深。

規劃這次行程丹鳳山、軍艦岩、唭哩岸山、奇岩山、奇岩山西峰環形路線的動機就是這樣由來的。

丹鳳山步道地圖

環形路線的起點和終點都是捷運站,起點為北投站;終點為唭哩岸站。

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週六和幾位新朋友走了一條輕鬆的路線-雲森瀑布。

照片 015

雲森瀑布位於三峽的熊空地區,是大豹溪最大支流中坑溪的上游,從熊空進入這個瀑布不算遠,大約1個小時的登山腳程可到,而且坡度平緩算輕鬆好走。

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基隆山東峰稜線上可遠眺360度無敵的海景,有漂亮的港灣、澳口和不遠的基隆嶼...還有基隆山尾稜和海的對話,攀登上山的代價是值得的。

照片 011

基隆山東鋒。

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土庫岳,海拔389公尺,是深坑、南港的界山,清朝曾在山頂高處設瞭望台以安民平亂,又稱「望高寮」。

現在的土庫岳,設有一等三角點、衛星點、重力點及一等天文點基石。以台北近郊來說,與之齊名的有東北角的燦光寮山、陽明山的七星山,以及大棟山、獅子頭山等四座。

9月3日這天,我從舊庄路進入這條聯絡南港、深坑的越嶺山路,登上了土庫岳並從紅葉山莊出土庫。

照片 011

土庫岳一等三角點(白色對空標)。

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